укр       рус
Авторiв: 415, творiв: 44153, mp3: 334  
Архівні розділи: АВТОРИ (Персоналії) |  Дати |  Україномовний текстовий архiв |  Російськомовний текстовий архів |  Золотий поетичний фонд |  Аудiоархiв АП (укр+рос) |  Золотий аудiофонд АП |  Дискографiя АП |  Книги поетiв |  Клуби АП України |  Лiтоб'єднання України |  Лiт. газета ресурсу
пошук
вхiд для авторiв       логін:
пароль:  
Про ресурс poezia.org |  Новини редколегiї ресурсу |  Загальний архiв новин |  Новим авторам |  Редколегiя, контакти |  Потрiбно |  Подяки за допомогу та співробітництво
Пізнавальні та різноманітні корисні розділи: Аналiтика жанру |  Цікаві посилання |  Конкурси (лiтпремiї) |  Фестивалi АП та поезiї |  Літературна періодика |  Книга гостей ресурсу |  Найцiкавiшi проекти |  Афіша концертів (виступів) |  Iронiчнi картинки |  Цікавинки і новини звідусіль |  Кнопки (банери) ресурсу

Опубліковано: 2008.05.16
Роздрукувати твір

Ігор Янович

СОНЕТ СПИРАЛЕВИДНОЙ МАГИСТРАЛИ МЕГАПОЛИСА  4843

Из книги «В оранжевом зареве»

Жизнь на соплях – с непредсказуемостью гриппа,
и с массой пробок в необузданной стране –
без «колесниц» была всегда приятней мне!
Как дом без нефти – той, что в масле пахнет липой*...

Проблемой роста карта киевская бита.
Высотки правильно завидуют Десне!
Туда б метро, чтоб я их видел не во сне,
а в виде стражей той землицы необжитой.

Грозит каштанам здесь – бензиновая смерть.
Нет кольцевых дорог – заела круговерть
надполитически-торговых элементов.

Ушла в историю – оград селянских – жердь!..
Не заменить ли кольца нам – спиральной лентой**?
Чтоб не зависеть от грабительских моментов.

*) Здесь липой – в двойном значении.
**) Здесь автор – архитектор-планировщик – высказывает идею расширения мегаполиса, без создания кольцевых дорог, заменяя их – спиралевидной.

  После принятия Верховной Радой решения о свободной регистрации в любом месте – число жителей Киева грозит быстро вырасти с трёх до десяти миллионов. В перспективе ничто не помешало бы Киеву при спиралевидной планировке мегаполиса – непрерывно поглощать по спирали Киевскую область. Бывшие города-спутники могли бы стать опорой на спиральной магистрали – c капитальными стоянками для частных машин в местах пересечений с радиальной сетью метро. Центр города освободился бы для пешеходов от личного транспорта естественным образом. Спиралевидный ген своей геометрией намекает на жизнеспособность бесконечной планировочной системы, естественно замедляющей рост диаметра города.

2008
Киев, 04 мая

1. 26 мая 2008 г. в демократической бесплатной газетке «Пятнадцать минут» появилась статья «Черновицкий затеял перепланировку». В ней сообщается, что старый генплан Киева, запроектированный шесть лет назад, устарел и, по данным милиции, в Киеве уже живут 5 млн. человек.
2. В старом проекте предусматривалась кольцевая магистраль, а также прямая магистраль вдоль левобережья Киева, кроме того тоннель под Днепром через центр и многое другое. Увы, ничего этого нет! Отсюда и пробки!
3. Через шесть лет придётся всё удвоить в проекте и в натуре. А в 2020 году, при населении в 10 млн. человек, количество проблем ещё раз удвоится.
4. Проектировщики столкнутся с рядом проблем: две реки, плотина, загрязнённость зелёной зоны и отсутствие реальных средств. Всё это может похоронить идею мегаполиса. Не решив на законодательном уровне проблему передачи хотя бы половины власти областным городам и Киеву, не удастся определить и суть главной столицы. Но состав Киевской Рады обнадёживает.
5. Наряду с генпланом нужен проект красных линий дорожной сети. Это габариты дорожной территории. В их пределах запрещается строительство любых сооружений.
6. Идея спиралевидного развития города – это непрерывное развитие города по условной спиралевидной магистрали с одновременной застройкой территории, примыкающей к дороге и к уже существующей окраинной застройке. Вопрос выделения земли под застройку должен быть решён заранее на государственном уровне.
7. Без внешних инвестиций ничего не будет, в т. ч. новых рабочих мест.
8. 08 июня 2008 г. мэр Черновицкий объявил, что генплан Киева уже заказан иностранным архитекторам и будет готов через восемь месяцев. Он сообщил также, что кольцевая дорога будет построена через пять лет.

© Ігор Янович
Текст вивірено і опубліковано автором

Всі права застережені, твір охороняється Законом України „Про авторське право і суміжні права”

Написати відгук в книгу гостей автора


Опублiкованi матерiали призначенi для популяризацiї жанру поезiї та авторської пiснi.
У випадку виникнення Вашого бажання копiювати цi матерiали з серверу „ПОЕЗIЯ ТА АВТОРСЬКА ПIСНЯ УКРАЇНИ” з метою рiзноманiтних видiв подальшого тиражування, публiкацiй чи публiчного озвучування аудiофайлiв прохання не забувати погоджувати всi правовi та iншi питання з авторами матерiалiв. Правила ввiчливостi та коректностi передбачають також посилання на джерело, з якого беруться матерiали.

Концепцiя Микола Кротенко Програмування Tebenko.com |  IT Martynuk.com
2003-2024 © Poezia.ORG

«Поезія та авторська пісня України» — Інтернет-ресурс для тих, хто відчуває внутрішню потребу у власному духовному вдосконаленні